Introductory text
Впервые представленная на Женевском автосалоне 1970 года модель SM сочетает в себе лучшие технические решения, предложенные ранее на других автомобилях, например, гидропневматическую подвеску DS, а также свои собственные инновации. Например, усилитель с функцией возврата рулевого колеса в положение для движения по прямой линии работает постоянно, в том числе и на низких скоростях, что делает вождение SM исключительно приятным в городе.
Аэродинамичные формы созданы Робером Опроном; для сохранения секретности в ходе испытаний на SM устанавливается кузов DS!
Успешные продажи несколько снижаются в связи с нефтяным кризисом 1973 года (четвертая часть продаж приходится на США), но при этом SM по достоинству оценил Жорж Помпиду. Президентский автомобиль SM со складной крышей и оригинальным кузовом, созданным Анри Шапроном, выпущен всего в двух экземплярах.
Presentation title
Модель SM: Citroën создает мощный престижный автомобиль, которого не было во Франции со времен Второй Мировой Войны. Этот легковой автомобиль с кузовом "купе" успешно сочетает в себе комфорт, красоту и высокие характеристики.